샌디 테크놀로지 4미터 모래 3D 프린터 재출시! 새로운 품질 생산성을 위한 "3D 프린팅 2.0" 가속화

최근 몇 년 동안 제조의 발전과 기술 진보에 따라 3D 주조 기술은 점차 다양한 분야에서 고유 한 응용 가치를 보여주고 있습니다. 특히 초대형 주물 제조 분야에서는 국내외 헤드 제조업체의 3D 주조 기술 적용이 관련 분야에서 관심과 호평을 받고 있습니다.

이 정보에 따르면 Tesla, BMW, BYD 및 기타 자동차 회사는 이미 3DP 샌드 몰드 프린팅 기술을 사용하고 있습니다. Tesla는 3D 샌드 주조 기술을 사용하여 거대한 금형의 설계 및 엔지니어링 사양을 빠르고 비용 효율적으로 검증합니다. 메르세데스 벤츠의 컨셉 모델은 3D 샌드 캐스팅을 사용하여 리어 서브 프레임, 서스펜션 브래킷 및 기타 구조물을 위한 모놀리식 대형 부품의 주조를 실현했습니다. 국내 BYD의 새로운 배터리 회사는 신에너지 자동차 시험 생산, 자동차 부품 및 열 관리 시스템 및 기타 미래 지향적인 애플리케이션 개발 분야에서 3D 프린팅 기술을 모색하고 있습니다.

항공 우주 분야에서 3D 모래 주조 기술은 엔진 부품, 우주선 구조 부품, 동력 장치 및 기타 중요한 부품을 제조하는 데 사용할 수 있습니다. 소량의 대형 금형 제조 및 특수 산업 금형 반복 업그레이드 연구 개발에서 대형, 다차원 표면, 공작물 형성 문제의 복잡한 구조를 효과적으로 해결할 수 있으며 기존 제조 공정의 장점은 비교할 수 없습니다. 에너지 및 전력 분야에서 3D 주조 기술은 대형 내압성 복합 캐비티 구조, 대형 얇은 벽 경량 부품 및 기타 제조에 적용될 수 있습니다.

대형 주조 제조는 항공우주, 해양, 펌프 및 밸브, 자동차(신에너지), 에너지 전력(전기), 산업 기계(로봇/UAV), 철도 운송, 3C 전자, 조각, 교육 및 연구, 재활 및 의료 등에서 광범위한 응용 수요가 있는 반면 전통적인 제조 방식은 특히 신제품의 R&D 시험 단계에서 많은 도전에 직면하고 있음을 알 수 있습니다. 예를 들어, 주물의 크기가 크기 때문에 일반적으로 주조를 위해 부품으로 분할한 다음 용접으로 통합해야 하는데, 이는 설계 부담, 시간 및 비용을 증가시킬 뿐만 아니라 용접 결함이 쉽게 발생하여 제품 품질과 일관성에 영향을 미칩니다. 동시에 금형을 수정하는 것도 어려운 일입니다.

3D 주조 기술은 대형 주조의 여러 특성에 대해 더 나은 솔루션을 제공할 수 있습니다:

1. 복잡한 구조물 설계 최적화 3D 프린팅 기술은 기존 공정으로는 구현하기 어려운 복잡한 형상의 구조물을 제작할 수 있어 설계 공간을 더욱 확장하고 더 혁신적인 가능성을 제공합니다.
2. 경량화 제품. 3D 프린팅 기술은 소재의 국소 최적화와 중공 설계를 통해 부품이 충분한 강도를 유지하면서도 무게를 줄일 수 있도록 합니다.
3. 기능 통합 통합. 자동차 산업에서 3D 프린팅 기술은 디자인 통합, 동일한 부품으로 여러 부품, 통합의 다양한 기능을 달성하는 데 널리 사용되었습니다.
4. 배치 맞춤화. 기존 공정을 사용하여 금형을 여는 고비용, 긴 주기의 3D 프린팅을 사용하는 대형 주물 배치 맞춤화는 금형을 여는 데 드는 시간과 비용을 절약하고 효율성과 비용 절감을 개선할 수 있습니다.

대규모 주조 제조에 대한 시장 수요를 충족시키기 위해 3D 프린팅 장비 및 신속한 제조 서비스 제공 업체 인 베이징 샌디 기술 유한 회사는 중국에서 처음으로 자체 개발 한 대형 3DP 샌드 프린터 3DTEK-J4000을 출시했으며,이 장치는 기존의 처리 크기 제한을 돌파하고 최대 4 미터의 모래 패턴을 성형 할 수있는 최대 4 미터를 성형 할 수 있습니다. 샌드 박스 유연한 영역 형성 기술없이 창의적으로 사용되는 장비, 더 큰 크기를 형성하기 위해 장비를 깨고 장비 가격이 급등하는 이상한 현상, 장비의 4 미터 이상의 크기를 만들고 장비 간의 가격 차이가 2.5 미터가 가능해질 수 있습니다. 경제성과 유연성, 낮은 단가와 짧은 배송 시간, 비용 효과적이고 효율적인 대형 모래 성형 제조를 달성하고 사용자의 요구에 따라 주문형 사용자 정의가 가능하여 10m + 수준의 생산 요구를 충족하도록 인쇄 플랫폼을 확장하여 (6m / 8m / 10m 장비는 예약 수락 동기화 중) 사용자가 생산성을 극대화 할 수 있도록 지원합니다. (외국인 친구들은 여기를 클릭하여 자세한 내용을 알아볼 수 있습니다. 대형 3D 프린터)

이 장비는 고성능 성형 공정과 지능형 알고리즘 기술을 갖춘 국제 일선 고정밀, 고 처리량 노즐을 채택하여 사용자에게 우수한 성형 정밀도, 균형 잡힌 제어 가능한 주조 성능 및 우수한 신뢰성을 제공 할 수 있습니다. 고속 진동식 분말 살포 시스템, 자동 분말 순환 시스템 및 자체 개발 장비 제어 소프트웨어 등을 갖춘 모래 금형은 치수 정확도, 고강도, 낮은 가스 배출 및 우수한 표면 품질을 가지고 있으며 장비는 작동하기 쉽고 안정적이며 신뢰할 수 있으며 인쇄 경고 프롬프트, "시각 모니터링 지능형 시스템"은 전체 공정의 실시간 모니터링 및 기록 추적을 실현할 수 있으며 오픈 소스 재료 공정은 사용자에게 균형 잡힌 제어와 우수한 신뢰성으로 우수한 주조 성능을 제공 할 수 있습니다. 오픈 소스 재료 기술은 사용자의 요구에 따라 조정할 수 있으며, 고성능 수지 바인더, 경화제, 세척제를 지원하여 성형의 품질과 안정성을 보장합니다.

사용자 거대, 대형 평면, 얇은 벽 구조 구성 요소, 전통적인 용접 및 주조 공정의 사용은 요구 사항을 충족하기 어렵고, 세 가지 황제 기술 3D 주조 공정 사용, 45 일 동안 완제품 2 개, 완제품 크기 1800mm × 2000mm, 벽 두께 5.5mm를 제공하는 데 2 개의 완제품을 제공합니다.
하단이 900mm, 상단이 1200mm, 높이가 1850mm인 1.25톤 무게의 거대한 알루미늄 합금 주물은 기존 제조 방식으로는 높은 비용과 긴 리드 타임이 발생하고 필요한 복잡한 구조를 구현할 수 없었습니다. 산디테크놀로지의 3D 주조 공법을 도입하여 단 15일 만에 납품을 완료하여 고객의 시간과 비용을 크게 절감할 수 있었습니다.
산디테크놀로지가 고객에게 납품한 경량, 대면적, 얇은 벽의 신에너지 상용 트럭 서브프레임의 무게는 약 27kg, 벽 두께는 5.5mm이며 고품질 알루미늄 T6061로 제작되었습니다. 기존 주조는 금형 제작에만 1~2개월이 소요되고 비용도 많이 듭니다. 산디테크놀로지의 3D 주조 공정은 2주 만에 완제품 납품을 완료합니다.

[샌디 기술 소개]
3D 프린팅 기술은 3D 프린팅 장비 및 쾌속 제조 서비스 제공 업체, 국가 첨단 기술 기업, 전문 기업 및 산업 정보 기술부의 적층 제조의 전형적인 응용 시나리오 공급 업체입니다. 또한 "SLS + SLM + 3DP + BJ" 3D 프린팅 기술의 혁신가이며 3D 프린팅 장비, 3D 프린팅 원자재, 금속 완제품의 신속한 제조 서비스, 3D 프린팅 공정의 기술 지원 서비스 등의 연구 개발 및 생산에 대한 사업을 다루고 있습니다. 다음 분야에서 널리 사용되는 완전한 3D 프린팅 쾌속 제조 산업 체인을 구축했습니다. 항공우주, 선박, 펌프 및 밸브, 자동차(신에너지), 에너지 전력(전기), 산업 기계(로봇/드론), 철도 운송, 3C 전자, 조각, 교육 및 과학 연구, 재활 및 의료 및 기타 산업.